자율주행차 사고의 장단점을 함께 살펴보겠습니다.
안녕하세요. 요즘 핫한 자동차 소식을 전해드리려고 합니다.최근에는 전기차와 함께 자율주행 자동차에 대한 관심이 날로 높아지고 있습니다.
2023년에는 자율주행 자동차가 74만 대 이상 증가할 것이라는 전망의 뉴스도 보게 됐습니다.상업용 자율주행차보다 소비자 자율주행차 판매량이 증가한다는 게 업계 분석입니다.
자율주행자동차는정확하게무엇을의미할까요?
자율주행 자동차는 완전 수동부터 완전 자율주행까지 총 5단계로 나눌 수 있습니다.
0단계, 완전 수동 단계의 운전자가 모든 모니터링 조작을 직접 수행하는 단계로 자율주행이라고 할 수 없습니다.
1단계 특정 기능, 자동차선 유지장치와 오토크루즈 등 한 기능에 한해 자율주행 기능을 수행합니다.현재 자율주행차 기능으로 가장 많이 활용되고 있습니다.
2단계 조합 기능, 자동 상황에 맞는 속도 조절과 장애물 회피 두 가지 이상의 자율주행 기능을 수행하는 단계입니다.
3단계 조건부 자율주행 특정 교통환경에서 자동차가 모든 기능을 제어하고 운전자는 특수한 경우에만 개입하는 단계입니다.
4단계 고도 자율주행 주변 환경에 상관없이 자동차 스스로 모든 기능을 제어하고 모니터합니다.이때 드라이버도 필요한 단계입니다.
5단계 완전 자율주행 운전자는 없고 탑승자만 존재하며 사람이 타지 않아도 움직이는 무인주행차량 단계입니다.
어렸을 때 자동으로 움직이는 무인 차량을 상상화나 만화 속에서만 보았지만 어느새 기술이 발전하면서 자율주행차를 운행하거나 직접 탑승할 수 있는 일이 벌어지고 있습니다.
꿈같은 일이 벌어졌지만 자율주행 자동차 사고 등 안전 문제도 지속적으로 제기되고 있는 게 현실입니다.우리나라 국민의 50% 이상은 여전히 자율주행차의 안전성에 대한 확신이 없다고 답했습니다.
이러한 이유는 보안 문제나 사생활 침해 문제도 발생하고 있습니다.자율주행 차량의 경우 차량과 도로 인프라를 연결하는 기술인 지능형 교통시스템에 연결돼야 하지만 차량의 위치 정보가 공유돼 해킹으로 인한 차량 소유자 정보자가 노출될 수 있다는 점도 우려됩니다.
자율주행차 사고에서는 지난 5월 테슬라 자율주행차가 교차로에서 좌회전 중이던 대형 트레일러를 들이받아 자율주행차 탑승자가 숨지는 사고가 발생하면서 자율주행차 안전성에 의심이 높아졌습니다.
이번 사고의 경우 자율주행차가 흰색 트레일러를 하늘로 인식하면서 프로그래밍 오류로 인한 사고가 발생한 겁니다.실제 이러한 사고는 기술이 완성형으로 나아가 필연적으로 발생할 수 있는 사고이며, 향후 안전한 차량으로 완성하기 위해 센서의 정확도와 기술적 완성도를 점차 높여가야 할 것으로 보입니다.
자율주행 차량의 기술적 발전과 확대는 앞으로 끊임없이 이뤄질 업계의 흐름일 텐데요.자율주행차의 장점이 명확히 드러나는 만큼 기술적 보완이 이뤄져 안전하고 편리한 자율주행차를 빨리 만나보는 게 좋을 것 같습니다.