CES 2022 행사는 모터쇼를 방불케 할 정도로 모빌리티에 대한 관심이 뜨거웠다. 매년 투자자들에게 많은 시사점을 남기는 CES 행사였지만 올해는 특히 그 어느 때보다 자율주행차에 대한 발전 속도와 기업 간 경쟁력, 시장 참여 의지를 엿볼 수 있는 기회였던 것으로 보인다.
애플은 이미 애플카에 대한 개발 의지를 내비친 바 있어 삼성전자, LG전자도 전장사업에 대한 투자를 지속할 것으로 보인다. 일본을 대표하는 IT기업 소니는 CES 2022를 통해 전기차 모델 VISION-S를 발표하고 전기차 시장 진출을 선언했다. 글로벌 대표 IT기업들의 격전지가 될 자율주행 시장은 올해 지난해보다 더욱 투자자들의 관심을 끌 것으로 판단된다.
이에 따라 CES 2022 행사가 종료된 직후 국내 여러 증권사에서도 자율주행차에 대한 산업 전망을 내놓는 모습이다.자율주행 어디까지 왔어? 완전한 자율주행(Full Automation-Level5)은 2025년에 가능 현 시점의 자율주행 기술은 부분적 자율주행은 가능하지만 운전자가 상시 운전에 관여해야 하는 LEVEL2의 ‘부분 자율주행’ 시대에 도래하고 있다.
현재 LEVEL5의 최고도 자율주행이 실현 가능한 시기는 2025년으로 예상하고 있지만 먼 미래로 여겨졌던 자율주행차의 상용화가 생각보다 빠르게 다가오고 있는 모습이다. 레벨5 자율주행은 운전자 개입 없이 차량이 모든 조건에서 모든 주행 기능을 수행할 수 있는 수준이다.
글로벌 자율주행회사 개발동향 – Aptiv : 능동형 안전시스템, 자율주행 솔루션 등 자동차 전장 및 자율주행 솔루션 특화기업
- Waymo(Google) : ADAS 센서와 칩 등 자율주행 기술 개발
- – Intel Mobileye : ADAS 프로세서 및 카메라 모듈 제조. 글로벌 모듈 시장 점유율 7~80%
- – GMCruise: 자율주행 컨버전 시스템 등 자율주행 기술 개발
- – 현대모비스 : ADAS, AD, 차량용 인포테인먼트(IVI)
- – 만도 : Level3 레벨 자율주행 기술 개발, Level4 레벨 자율주행 기술 개발 중
자율주행 전장밸류체인 테이블-자율주행관련주, 전장관련주 신한금융투자에서 정리한 자율주행차관련주 및 전장관련주 테이블은 다음과 같다.
- 자율주행소프트웨어 : 현대오토에버/오비고/유니퀘스트/한컴MDS/인포뱅크
- – 자율주행 인프라: 켐트로닉스/롯데정보통신
- – 전장 카메라 모듈 : 엠씨넥스/옵트론텍/세코닉스
- – 전장반도체 패키지/부품 : 혜성DS/대덕전자/제주반도체/삼화콘덴서/테렙티스
- – 자동차 전장부품: 인디컨트롤스/지에이치에이
- – 인포테인먼트 : 대성엘텍 / 모토렉스
참고해 볼만한 내용 – 자율주행 기술 및 시장 관련 * 자율주행 센서(카메라/레이더/라이더)의 장단점
- 자율주행 분야별 시장 전망
- 신한금융투자 자율주행시장 전망 댓글 요약
- – 기존 자동차 부품업체들이 제한된 성장성으로 인해 낮은 밸류에이션으로 평가돼 왔다.
- – 하지만 최근 중소형 업체의 위상이 빠르게 변화하고 있다.
- – 내연기관 차량용 부품업체, 스마트폰 제조사의 카메라 모듈 및 렌즈 제조사의 패러다임 변화 주목
- – 이들 기업에 대한 리레이팅을 기대해 볼 만하다.
- 해당 포스팅은 아래 신한금융투자 리포트를 참고하여 작성되었습니다.