도로를 달리는 자동차가 운전자를 위해 돌아다니는 상상은 발칙한 공상과학영화에서나 봤던 장면이 아닐까요?
그런 상상이 현실이 되어 직접 자율주행 시승까지 할 수 있는 곳을 다녀왔습니다!
웰컴 투 판교 자율주행 모빌리티 쇼
판교역에서는 10월 15일~17일까지 제4회 판교 자율주행 모빌리티 쇼가 개최되었습니다.
저는 마지막 날 다녀와서 자율주행 시승을 못하고 부스 체험과 자율주행 랠리를 관람하고 왔습니다.
판교 자율주행 모빌리티 쇼에 도착해서 먼저 환영해줍니다그런데 이 친구 어디선가 본 것 같아요.
아 인천국제공항에서 만났던 안내로봇 에어스타 같은 친구네요.
아, 자율 주행이라는 것은 에어스타처럼 혼자서 장애물을 피해 안내해 주는군요.
●자율주행 역사가 100년?
자율주행 역사를 보면 1925년부터 시작했네요벌써 100여 년이 되어가네요.이 기간 동안 많은 발전을 해서 이제 운전사가 없어도 혼자서 운행할 수 있을 정도가 되었어요.
자율주행 기술이 뭘까요?자율주행기술에는 크게 인식 – 판단 – 제어라는 세 가지로 나뉘는데, 그 중 인식기술에도 여러 가지 기술이 융합되어 있습니다.
첨단기술이융합되는기술이기때문에제4차산업혁명의꽃이라는표현을사용한대요.
판단기술과 제어기술에 대해서도 자세하게 읽어봤습니다사람이 해야할 일을 컴퓨터와 AI로 이 모든 기술이 할 수 있게 했군요.
자율주행 기술로 이용할 수 있는 분야가 굉장히 많습니다자동차, 배달, 서비스, 방역, 방법, 안내, 드론 등이 많은 곳에서 자율주행기술이 이용되어 사람들의 생활이 더 편해질 것입니다.
순찰전문로봇, 방역전문로봇 등 다양한 디자인으로 개발된 자율주행로봇을 보실 수 있습니다.
좌측에 있는 푸드봇(Pu dubot)은 직원들을 대신하여 손님들에게 음식을 배달해 주는 로봇입니다.
직접 시연을 할 건데 장애물이 나타나면 비켜달라는 댓글도 있었어요.인건비상승으로홀직원들의구인난을해결해주는로봇인가봐요.
경기도의 자율주행 정책에 대해서도 소개하겠습니다자율주행 생태계 활성화를 위한 법적 근거를 마련하였고, 자율주행산업의 기술력 확보를 위한 자율주행 데이터 개방 전략을 수립하였습니다.
판교 제로시티에서 제로셔틀 만났다구!
판교 제로시티에서 자율주행차를 활용한 서비스의 실행을 예정하고 있습니다.
판교 제1, 2 테크노밸리에 판교 제로시티를 구축하고 자율주행산업을 펼쳐나갔습니다
판교제로시티에서 운영되는 제로셔틀은 경기도와 차세대융합기술연구원이 도내 대중교통 문제 해결을 위해 제작한 국내 최초의 공공 자율주행차입니다
제로 셔틀의 실물을 볼 수 있습니다.너무 귀여워요.제로 셔틀 시승식도 있었다고 하는데 저는 그냥 눈으로 보고 있었어요
자율주행 승용차예요.일반 차량과 달리 차체 위에 많은 센서가 탑재되어 있는 것입니다.
청소로봇, 서빙로봇 등 자율주행으로 개발된 로봇이 전시되어 있다.그러고 보니 우리 가정에서 사용되는 로봇 청소기도 자동 운전이 사용된 건가요?
올해 진행된 판교 자율주행모빌리티쇼는 코로나19 감염예방을 위해 온라인에서 동시에 볼 수 있었고 자율주행랠리, 시승회 등은 온라인 사전신청을 통해 선정된 인원만 참가할 수 있었고 부스 체험에도 출입명단 작성 후 관람할 수 있었습니다.
현대백화점 측의 산책로에서는, 자율 주행 모빌러티 기술을 보유하고 있는 대학이나 기업등이 드론, 자율 주행차를 제작해, 공모전과 랠리가 열렸습니다.
미래 자율주행기술 인력 양성을 위해 ‘경기도 자율주행 배달 모빌리티 공모전’에는 최종 5팀이 참가했는데, 사전에 제공된 자율주행 배달 모틸리티 플랫폼을 이용하여 학생들이 직접 제작한 배달 로봇으로 랠리를 펼쳤습니다.
입력된 프로그램에 따라 배달해 드리고 있습니다.
노란 선을 따라서 진행을 하는데 저기 신호등도 보이네요
신호등 앞에 멈춰 서서 기다리는 배달 로봇이 신기해요
배달을 마치고 돌아가는 시간도 체크해서 최종 심사를 합니다.
코로나19에 의해서 비대면 서비스가 나날이 증가한 시점에서 판교 자율 주행 모빌리티 쇼는 많은 새로운 기술이 피로되는 장소였습니다.
