지난번 글의 주제는 내 관심 종목의 주가가 크게 떨어져 매수하고 싶을 때 우선 추가 호재가 나올 수 있는지 미리 분석하자는 내용이었다.http://blog.naver.com/clan_cuma/222137685107 이번 주말 김장+이장을 하러 시골에 내려가야 하고 시장 분석이 어려워 매매 기법보다 더 중요한 주가가… blog.naver.com (여기 포스팅 참조)
그렇게 분석이 끝나면 인수 타이밍을 잡아야 되는데
매수 타이밍은 당연히 하락세에서 상승세로 전환하는 타이밍이 가장 좋은 방법은 생각보다 쉽지만 잘 모르는 것 같아 공유한다.
차트를 30분 막대기로 보면 돼;;;
눈으로 봐도 차트가 내려가 있는 거랑 다시 올라가는 게 보여
그래서 주가가 눈으로 봤을 때 내려가면 안 사고
눈으로도 주가가 오르기 시작하면 사들이면 된다
얼마 전 포스팅한 시니스윈드 도바이든 후보가 대통령 당선이라는 호재가 남아 있는데 주가가 눈으로 봐도 떨어졌지만 다시 올라 포스팅했다.
앞으로 주가를 굳이 비싸게 사지 말고 눈으로 봐도 주가가 다시 오르려고 할 때, 호재가 잘 남아 있을 때 사보세요.
이제 시장 분석과 종목 분석을 해보자.
바이든 대통령 당선의 힘은 대단했다
한국 증시의 외부 변수인 나스닥의 야간 선물이 아침부터 크게 올라
덕분에 코스피도 연중 최고치에 도달했다.
코스피 2,450 가까이 오자 악재가 터졌는데
이번에는 다를지 모르지만, 그래도 조심해서 나쁠 것은 없을 것 같다
일단 외국인과 기관은 코스피 최고점으로 매수했다.
코스닥 상승 종목이 하락 종목보다 5배나 많지만 이 정도면 아예 업황이 나쁜 종목을 제외하고 모든 종목이 올랐다고 보면 된다.
그래도 이 중에서 가장 수급이 좋았던 섹터는
바이든의 친환경 정책에 따른 녹색뉴딜 관련주와
전 세계 코로나 감염자 5천만 명 돌파에 따른 코로나 관련 섹터 수급이 가장 큰
그래서 그런지 셀트리온이 사상 최대의 실적을 내면서
바이든 대통령 당선자도
코로나 대응 정책을 펴기로 한
진단키트 관련주, 방호복 관련주 등이 수혜를 볼 것으로 보인다.
그리고 오늘 상한가에 안착한 종목 중에서
해운 관련주 이름도 대한해운이 상한가에 안착했다.
뉴스를 읽어보면 미국과 중국이 경제가 회복되면서(?) 선박 컨테이너 수요가 급증한 것과
우리나라의 수출지표가 좋아졌는데
그래서 배가 항상 부족했대
사람이 이래서 공부를 해야 할 것 같아.삼성전자와 현대차가 수출로 실적이 좋아지면 당연히 해운업도 좋아질 텐데 속이 탔다.(´;ω;｀)
요약 코스피 2450은 넘을 수 없는 벽이었던 중장기 투자는 코스피 2500을 확실히 넘는지 확인하고 하자 당일 매매, 스윙 매매 가능 관심 섹터 : 코로나 관련주 / 해운 관련주 / 그린뉴딜 / 자동차 부품주
앞서 소개할 종목은 한 번도 포스팅한 적이 없는 HMM(옛 현대상선)이다.
HMM 홈페이지에 접속하면 너무 쉽게 어떤 사업을 하는지 알 수 있다
큰 배에 컨테이너와 수출할 물건을 실어주는 것 같다
재무가 매우 좋다
흑자 전환은 실적이 늘어날수록 큰 호재이다
앞서 말했듯이 현대자동차, 삼성전자, K방역제품, 라면 등
국내에서도 수많은 제품을 수출하기 때문에 배에 실을 컨테이너가 부족하다고 한다.
먼저 나온 소식은 미국으로부터 수주를 받아
이번엔 중국이다
그다음에는 어떤 나라가 될지 모르겠지만
다음 시나리오는 또 경제가 회복된 나라에서 선박을 수주하는 것 아닌가?(이렇게 다음 시나리오가 있을 것으로 예상될 때 스윙 매매가 가능한 것이다)
그래서 지금 주가가 끝없이 오르고 있는데
저는 뭔가 요즘 우수 AMS라든지
케이시티
이오플로우처럼
주가가 계속 오르는 것은 아니고 3050% 정도의 조정을 받아 다시 오르지 않을까 싶다.
그리고 그게 안전해
당연히 인수시점은 아직 선박이 부족하더라구.
주가가 30분봉으로 봤을 때 이렇게 내렸다가 다시 오를 때인 것 같다.
그 가격의 대가
대략 1차 22차 ᆫᆫᆫ 부근에서 있다.
지금 당장 매입하는 것이 아니라 어디서 조정되고 전환점을 볼 수 있는지를 봐라
이렇게 급상승하는 강한 종목은 최저점에 비해 10배까지 오르는데 최저점이 ᅵ な이므로
최종 목표 가격은 ᅡ 最終까지만 보면 되지만 오늘 최고점 最終 最終부터 30%씩 분할 팔면 된다.(20일 이평선이 깨지지 않으면 계속 가져가면 된다)
다음은 자율주행 관련주 모바일 어플라이언스다.
당당하게 자율주행 쪽만 집중하는 회사다
현재 AI 반도체와 자율 주행 관련 섹터가 성장 산업의 입구에 들어서고 있다
호재로서는 자율 주행 레벨4 상용화의 진행을 정부로부터 승인·지원을 받고 있는 것 같다.
자율주행 레벨이 0~5까지라고 들었는데
지금 4단계를 개발한다는 거와는
시행착오가 당연히 중간 중간에 생기고 주가도 잠시 떨어질 수 있지만 결국 레벨 5까지 개발해야 자율주행이 완성된다.
그래서 모바일 어플라이언스는 조정을 받으면 무조건 인수의 관점으로 봐야 한다.
지금 자율주행이 성장의 문턱이라는 걸 알 수 있는 건
재무를 보면 2017, 2018년도보다 순이익도 2배로 늘었지만 회사의 자본금 자체가 2배로 늘었다.
작년까지 고점이 큼직큼직해서
이번에 문제를 초과할 것으로 보인다
그 이후에는 모바일 어플라이언스가 얼마나 자율주행계를 독점하느냐에 따라 3배, 4배의 실적 상승이 가능하다
하지만 거기까지는 잘 알 수 없는 목표가 ᅡᅵ까지 보자.
이 종목은 당일 매매나 스윙 매매로 접속할 수 있지만,
당일 매매의 경우 현재 550 ~ ᅡᄋ 当日 当日 で で で 사이에서 강한 저항을 받고 있는 것 같다.
그 때문에, 일시적으로 강하게 돌파하는 흐름이 나오면, 하락세로 매수할 수 있다.
대충 이런 타이밍
이 밖에 스윙 매매로 접근할 경우 5120원 부근에서 주가가 지지받고 다시 상승하거나 30분봉으로 보고 매입하면 된다.
단기 목표 가격은 1차 저항 22차 저항 ᅡᆫᅵ 短期 短期
마지막으로 소개드릴 브랜드는 휴머시스이다
처음에는 임신테스트기 사업을 하다가
코로나19사태가 일어나,
재빨리 셀트리온과 진단 키트를 만든 것 같다.그래서 그때 이 종목이 연속 상한가가 되어 주가 상승을 단숨에 해버렸다.
실제로 임신테스트기에서 적자를 본 종목이 코로나 진단키트를 개발하자 흑자가 났다.
그리고.
이 종목의 장점은 진단 키트를 해외로 수출하는 것이다
코로나 확정자 수는 국내보다 해외가 폭발적으로 늘어나 휴매시스가 가장 적합해 보였다.
최근 호제는 스위스에 진단 키트를 공급했는데,
차기 시나리오는 또한 상당히 확정자가 폭발적으로 늘어난 나라가 될 것이다
이번에 독감 진단키트도 개발했는데
겨울이 되면 과거의 메르스나 신종플루처럼 바이러스가 대유행하는 경우가 있는데
아마, 이미 거래처인 스위스에 추가 납품을 하기도 해, 그 외의 나라에 진단 키트 공급의 호재가 나올 수밖에 없을 것 같다.
그리고, 이 종목은 벌써 조정이 끝난 상태로, 지금 매수해도 좋을 것 같다.
대충 이런 박스권이 보이는 1차 : 8600~22차~~ ᅢᄅᆨ 大体
아래 차트를 보면 주가가 반등을 시도해서 두 번 실패했는데
그때가 9월이어서 추석에 특별 방역 기간이라
거리를 두는 것과 마스크를 착용하는 알코올 소독 등 대단히 힘든 때문에 진단 키트의 주인들이 힘을 넣지 않았다.
그러나 이번에는 거리를 두는 것이 제1단계이기 때문에 사람들의 마음이 편안하게 되었는지는 마스크를 하지 않고 돌아다니며 사람도 몇가지 보이고 식당에서도, 거리에서도 지하철에서도 매우 번화하지만
이는 코로나나 독감이나 감기에 많이 걸리거든 코로나나 감기 걸리기 쉽다.
확실히 거리를 두는 단계의 1단계에서 50명 미만이었던 확정자 수가 100명 선으로 늘어났다;;;;;;;;;;
그래서 저는 휴 마스시가 이번에는 경향을 전환할 것으로 보인다
스윙 매매로 접근하는 것을 좋아하고 매입 가격은 10400원 근처
목표 가격은 1차 목표
2차 될까지 보면 좋을 듯하다
마무리 발언은 마찬가지다 자신의 계획과 주가가 다른 방향으로 가면 손절 내의 분석과 주가가 다른 방향으로 가면 눈치 보치권에서 추격 매입, 충동 구매, 물 타기 금지, 장기 하락세 종목의 인수도 금지 △ 3년 적자 종목의 인수도 금지
————————————————————————————————주식을 시작했기 때문에 인수와 파는 이동 평균선은 알고 있었는데 내가 인수하면 주가가 떨어지고 답답함을 느낄 수 있습니다.
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